拥有L3级智能驾驶水平的零跑C16是个啥样子的车型？

零跑C16是一款融合了MPV的宽敞空间和SUV造型风格的C级轿车，零跑甚至将这款车称为MPSUV（Multi-Purpose Sport Utility Vehicle）。「既有MPV的空间体验，又有SUV的挺拔气场。」

车身尺寸方面，长宽高分别为4915X1950X1770mm，轴距2825mm；内饰方面，零跑C16整体采用较为简洁的设计风格，双辐式多功能方向盘，搭配大尺寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表；座位采用2+2+2式六座布局，第二排为独立座椅，带有折叠扶手。后排还带有吸顶屏，支持杜比全景声。

在满载的情况下，可以放进两个24寸的托运行李箱，也可以拆分放倒单边座椅，满足5人+行李的出行需求。如果是四人出行，则可以完全放倒第三排，最高可获得1022L的后备厢储物空间。

智能驾驶方面，零跑C16搭载5nm工艺制程的高通SA8295P和英伟达Orin-X两种芯片，算力为254 TOPS，其AI算力更是达到30TOPS，具备语音、语义、图像处理和自主学习成长能力，有性能更强、能耗更低的优势。

并配备30个128线程的高精感知雷达，包括1颗激光雷达、5个毫米波雷达、12颗摄像头以及12个超声波雷达，在硬件能力上具备L3级智能驾驶水平；可实现包括NAP 高速智能领航辅助、NAC 导航辅助巡航等25项智驾辅助功能，像匝道自动驶出入、自动变道辅助、自动泊车入位等功能都可以实现。

动力方面，零跑C16有PHEV和BEV两个版本，就是新车提供纯电版和增程版两款车型，电池供应商为中创新航和江苏正力。

其中，纯电版将搭载一台最大功率为215千瓦的电动机，并配备67.7千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航里程可达520公里，对于日常城市通勤和短途旅行来说完全够用。同时配备800V高压平台，充电速度极快，2.4C快充，30%-80%最快仅需15分钟就能充满电。

增程版车型搭载了28.4kWh的电池包，CLTC纯电续航为200km，CLTC综合续航达到1000km，增程器采用1.5L四缸发动机，热效率达到40%，WLTC百公里低电荷油耗仅为6.19L，实现了增程当燃油车用也比燃油车更省的节能体验。

再说说安全性，前面介绍过零跑C16配备了30颗激光雷达，特别是毫米雷达与超声波雷达为车辆提供了360°无死角的感知能力，尤其是自动紧急制动保障了行车的主动安全性。此外，被动安全方面，这款车采用了高强度车身结构，提供多气囊全方位的保护。

最后谈谈质保与售后：零跑C16整车（包括三电）提供4年或12万公里的质保服务，保障消费者的权益。另外，除了三电和发动机，C16还对座椅系列产品提供五年质保，不论是真皮部分还是非真皮部分，都提供质保五年不掉皮，不掉色。这一点比起很多油车三年10万km的质保好很多。

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